Desarrollo de software logístico para una automatización impulsada por IA

El coste de estos servicios depende de muchos factores, entre ellos el tamaño y la complejidad de su proyecto. El desarrollo de un prototipo básico o de una primera versión sencilla del producto puede partir de unos 30 000 $. La creación e implantación de sistemas empresariales más amplios, con seguimiento en tiempo real e integraciones a medida, suele requerir un presupuesto bastante mayor. Cuando trabaja con nosotros, analizamos sus requisitos en 48 horas para ofrecerle una estimación fiable.

Sí, es uno de los servicios clave de nuestro equipo. Podemos modernizar un software lento sin interrumpir sus envíos diarios. Por ejemplo, nuestro equipo puede crear paneles web modernos conectados directamente a sus bases de datos antiguas. Así se eliminan los elevados costes de mantenimiento y la deuda técnica. Como resultado, obtiene un sistema rápido y seguro y conserva intactos todos sus valiosos datos históricos.

Es imposible dar un plazo preciso sin conocer sus requisitos. La duración depende por completo de las funcionalidades que necesite. Para una herramienta concreta o una funcionalidad específica, el proceso suele llevar entre 3 y 4 meses. Cuando un equipo debe desarrollar una plataforma de gran envergadura para la flota de una gran empresa, puede llevar 6 meses o más. En Akveo tenemos experiencia en el desarrollo de software a medida con herramientas low-code y módulos prediseñados para optimizar los plazos y los costes de los proyectos.

La IA permite procesar grandes volúmenes de datos. Por ejemplo, puede analizar las ventas pasadas para prever con exactitud cuánto stock necesitará el mes próximo. Las herramientas de IA pueden calcular las rutas de entrega con menor consumo de combustible a partir de los datos de tráfico en tiempo real. La IA también sirve para automatizar el despacho, asignando al instante cada carga al conductor disponible más adecuado.

Un software moderno adaptado a sus necesidades puede automatizar casi cualquier tarea manual repetitiva de su cadena. Se encarga de la planificación automática de rutas, la asignación de conductores y las actualizaciones de seguimiento instantáneas para los clientes. En el almacén, automatiza los recuentos de inventario y crea rutas de preparación de pedidos optimizadas. También digitaliza el papeleo al generar pruebas de entrega digitales sin introducir datos manualmente.